Полуприцеп с плоской платформой
video
Полуприцеп с плоской платформой

Полуприцеп с плоской платформой

Полуприцепы с плоской платформой — невоспетые герои мировой логистики, созданные для удовлетворения суровых и разнообразных потребностей стран с развивающейся экономикой, развивающихся регионов и специализированных промышленных секторов, где жесткие западные стандарты не соответствуют-реальной реальности. В отличие от своих европейских или североамериканских аналогов, которые часто связаны строгими размерными ограничениями и нормативной бюрократией, эти самосвалы с открытой-платформой отдают приоритет адаптируемости, прочности и экономической-эффективности, а не стандартизированному соответствию.
Отправить запрос
Описание

Полуприцеп с плоской платформой: идеальная рабочая лошадка для развивающихся рынков

 

Список параметров

 

№ МОДЕЛИ.

ХТ 9371ТДЖЗГ

СЕРТИФИКАЦИЯ

ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, ТОЧКА, CCC, ISO/TS16949, SGS

ПРОТЕКТОР

1820 мм

ТИПЫ ПОДВЕСНЫХ СИСТЕМ

ТИП ПОПЕРЕЧИНЫ

НОМЕР ОСИ

2-3-4-5 ОСИ

САМО-СБРОС

НЕ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ-СБРОС

МАТЕРИАЛ

СТИ

ПРОДУКТ

3-ОСНЫЙ ПЛАТФЕТНЫЙ 40-ТОННЫЙ 40-ФУТОВЫЙ КОНТЕЙНЕР ПОЛУ- ПРИЦЕП

ОСИ

БРЕНД BPW/FUWA

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ТОРМОЗНОЙ КЛАПАН WABCO

ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ

В ОБНАЖЕННОМ ОБРАЗЕ, НА КОРАБЛЕ НАВЫКОМ/КОРОБЛЕ РОРО

ТОРГОВАЯ МАРКА

ХЭНГТОНГ

КОД ТН ВЭД

8716391000

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

20-60ТОНН

КОЛЕСНАЯ БАЗА

7000-8000ММ

ОЦЕНКА

ТЯЖЕЛЫЙ

ФОРМА

БОРТОВОЙ ПРИЦЕП

НОМЕР ШИНЫ

8-12 -16-20ШИНЫ, ТРЕУГОЛЬНИК/ДВОЙНАЯ МОНЕТА БРЕНД

АБС АНТИМ-ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

НЕТ АБС, АНТИМ-ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

СОСТОЯНИЕ

НОВЫЙ

ПРИОСТАНОВКА

ЛИСТОВАЯ ПРУЖИНА

ПОДВЕСКА/ПНЕВМОПОДВЕСКА

ПОСАДОЧНЫЕ НОГИ

ЙОСТ

ДРУГОЙ ДИЗАЙН

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН OEM

СПЕЦИФИКАЦИЯ

12500-16000X2500-3000X1650ММ

ИСТОЧНИК

СДЕЛАНО В КИТАЕ

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ МОЩНОСТЬ

5000 ЕД./ГОД

 

Полуприцепы с плоской платформой — невоспетые герои мировой логистики, созданные для удовлетворения суровых и разнообразных потребностей стран с развивающейся экономикой, развивающихся регионов и специализированных промышленных секторов, где жесткие западные стандарты не соответствуют-реальной реальности. В отличие от своих европейских или североамериканских аналогов, которые часто связаны строгими размерными ограничениями и нормативной бюрократией, эти самосвалы с открытой-платформой отдают приоритет адаптируемости, прочности и экономической-эффективности, а не стандартизированному соответствию.


Современные полуприцепы с плоской платформой, построенные на основе высокопрочной-стальной рамы и усиленной ходовой части, имеют грузоподъемность от 30 до 70 тонн и настраиваемую длину платформы от 12 до 18 метров, позволяющую вместить все: от негабаритных строительных материалов,-таких как сборные железобетонные сегменты и стальные мостовые балки-, до тяжелой сельскохозяйственной техники, горнодобывающего оборудования и компонентов возобновляемых источников энергии, таких как солнечные панели. Их беспрепятственная открытая конструкция устраняет ограничения закрытых прицепов, что делает их идеальными для перевозки грузов неправильной формы, которые не помещаются в стандартные контейнеры.


Что отличает эти прицепы, так это их способность работать в сложных условиях эксплуатации. Оснащенные усиленной-листовой-рессорной подвеской или системами подушек безопасности, они могут передвигаться по грунтовым сельским дорогам, по выбоинам,-городским улицам с выбоинами и по гористой местности, где могут быть повреждены более хрупкие модели прицепов. Многие из них также оснащены низкопрофильными платформами для проезда через эстакады с низким-просветом и встроенными складными пандусами для облегчения погрузки колесной техники, что устраняет необходимость в дорогостоящих погрузочных платформах, которых не хватает во многих развивающихся регионах.


Для трансграничных-перевозок, где правила в соседних странах сильно различаются, полуприцепы с плоской платформой обеспечивают непревзойденную гибкость. Их модульная конструкция позволяет осуществлять быструю настройку,-например, добавление или удаление групп осей, регулировку высоты платформы или установку съемных боковых поручней-в соответствии с местными ограничениями по весу и размерными нормами без необходимости полного капитального ремонта прицепа. Такая адаптивность не только снижает операционные расходы, но и сводит к минимуму задержки при пересечении границ, что является критическим преимуществом в регионах со сложными торговыми протоколами.


Помимо функциональности, полуприцепы-платформы играют ключевую роль в стимулировании экономического роста. Они облегчают транспортировку критически важных инфраструктурных материалов на отдаленные строительные площадки, позволяют фермерам доставлять большие урожаи на рынок и поддерживают расширение промышленных секторов, поставляя тяжелую технику на заводы. В мире, где потребности в логистике далеки от одного-размера-подходящего-всех, эти прицепы доказывают, что наиболее эффективными решениями являются те, которые адаптируются к рынку, а не наоборот.

product-800-800
product-800-800
product-1200-1200
product-1200-1000
product-1200-1000

 

горячая этикетка : Полуприцеп с плоской платформой, Китайские производители полуприцепов с плоской платформой, завод, Эмблемы трейлера, Импортеры трейлера, Внутренний трейлер, спецификации трейлера, трейлер брезент, Вес трейлера

Отправить запрос

(0/10)

clearall