Типы полу - трейлерные оси
Классификация по количеству оси
Одиночный - ось полу - трейлеры: Они имеют самую простую структуру . в соответствии со национальным стандартным GB 6420 - 86, полу - прицепы с общей массой 13 . 3 тонны или менее являются одиночной осью ., что у них низкий вес, легко изготавливают и имеют относительно меньшую износ тира.
Twin - Semi -Axle -Trailers: Они имеют более высокую нагрузку - пропускную способность, чем один - прицепы с одной - оси, и подходят для сценариев, где требуемый объем грузовых перевозок немного выше, но не очень большой .
Tri - Axle Semi - Трейлеры: Это наиболее широко используемый тип среди обычных полу - прицепов ., он может удовлетворить потребности большинства средних и длинных грузовых перевозок и довольно часто встречается в дорожном транспорте .
Multi - Axle Semi - Трейлеры: Обычно у них есть четыре или более оси, в том числе некоторые специальные полуавтобусные трейлеры, такие как три - строка шестая - ось, четыре - линяя восьмой ось, пять - линия десятка - ось, шесть - строка двенадцать - ось, семь - четырнадцатая ось и девять Транспортный вес ограничивает намного большее превышение от обычных полу - прицепов . Например, три - строка шесть - прицепа с оси может перевозить большие товары в пределах 80 тонн, четыре - строка восемь - ось может транспортироваться в пределах 100 тонн, а пять - линия десять - осевая банка в пределах 120 тонн .}} и пять - линия десять - осевая баналь
Классификация по использованию и дизайну
Обычный транспортный полу - прицепы: Подходит для транспортировки различных общих товаров, они фокусируются на универсальности и стабильности . При проектировании и изготовлении оси, потребности различных дорожных условий и типов грузов всесторонне рассматриваются .
Тяжелый - служебный полу - трейлерные оси: Специально разработано для транспортировки тяжелых грузов ., например, оси группы Dairong Используйте один кусок теплового процесса обработки . балки оси, тормозные барабаны/тормозные диски, пластины для трения и т. Д.
Выбор полу - трейлерные оси
Рассмотрим нагрузку - несущую емкость
Как правило, необходимо учитывать вес автомобиля, нагрузку и возможные дополнительные нагрузки . недостаточная нагрузка - несущая способность может привести к повреждению оси и влиять на безопасность вождения ., если должны быть выбраны товары, которые необходимо перенести, являются тяжелыми, оси с большими осями и сильной нагрузкой - переносительную способность; Если товары являются легкими, одиночными - осьми или двойными полу - полу - прицепы могут быть достаточными .
Обратите внимание на передаточное число оси
Передаточное число влияет на производительность ускорения транспортного средства
