История развития экскаваторов

Первоначально экскаваторы были ручными, и с момента их изобретения в 2013 году прошло более 130 лет. За этот период они прошли процесс постепенного развития от ковшовых роторных экскаваторов с паровым приводом до роторных экскаваторов с электрическим приводом и двигателем внутреннего сгорания, а также полностью автоматических экскаваторов. гидравлические экскаваторы, в которых применяется технология электромеханической гидравлической интеграции. Первый гидравлический экскаватор был успешно изобретен на заводе Poclain во Франции. Благодаря применению гидравлической техники в 1940-х годах на тракторы стали устанавливать экскаваторы с обратной лопатой и гидравлической подвеской. В 1951 году на заводе Poclain во Франции был выпущен первый полностью гидравлический экскаватор с обратной лопатой, что открыло новое пространство в области развития экскаваторных технологий. В начале и середине-1950 века последовательно разрабатывались прицепной полностью роторный гидравлический экскаватор и гусеничный полностью гидравлический экскаватор. В первом пробном гидравлическом экскаваторе использовалась гидравлическая технология самолетов и станков, но в нем отсутствовали гидравлические компоненты, подходящие для различных условий работы экскаватора, что приводило к нестабильному качеству изготовления и неполноте опорных частей. С 1960-х годов гидравлические экскаваторы вступили в стадию продвижения и активного развития, при этом быстро увеличивалось количество производителей и разновидностей экскаваторов в различных странах, что привело к резкому увеличению производства. В период с 1968 по 1970 год производство гидравлических экскаваторов составляло 83% от общего производства экскаваторов, приближаясь к 100%.
Первое поколение экскаваторов. Появление электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания дало экскаваторам современные и подходящие электрические устройства, что привело к рождению различных экскаваторных изделий. В 1899 году появился первый электрический экскаватор. После Первой мировой войны в экскаваторах также использовались дизельные двигатели, и этот тип механических экскаваторов с приводом от дизельных двигателей (или электродвигателей) был экскаватором первого поколения.
Экскаватор второго поколения: благодаря широкому использованию гидравлических технологий экскаваторы имеют более научно применимые трансмиссионные устройства, а замена механической трансмиссии гидравлической трансмиссией является большим шагом вперед в технологии экскаваторов. Первый гидравлический экскаватор в Германии появился на свет в 1950 году. Механическая трансмиссия гидравлики – это экскаватор второго поколения.
Экскаваторы третьего поколения. Широкое применение электронных технологий, особенно компьютерных, позволило экскаваторам иметь автоматизированные системы управления, а также привело к развитию экскаваторов в направлении высокой производительности, автоматизации и интеллекта. Появление интеграции мехатроники произошло примерно в 1965 году, а внедрение технологии мехатроники на серийных гидравлических экскаваторах началось примерно в 1985 году, основной целью которого было энергосбережение. Электронизация экскаваторов – символ экскаваторов третьего поколения.
Производителей экскаваторной промышленности можно условно разделить на четыре категории. Более 70% отечественных экскаваторов занимают иностранные бренды, причем отечественные бренды в основном ориентированы на малые и средние экскаваторы. Однако доля отечественных экскаваторов постепенно увеличивается, увеличившись в годовом исчислении на 3,6% в 2012 году.